9月27日,成都蓉矽半导体有限公司(下称蓉矽半导体)举行线上新品发布会,发布了第一代碳化硅NovuSiC® MOSFET G1,预告了第二代G2量
去年底派恩杰斩获新能源汽车龙头企业的数千万订单,在上半年缺货严重这样的极端态势下,派恩杰仍然供货了超1 2KK,其中大部分为大功率MOSFET芯片。国产车规SiC迎来爬坡上量的新阶段。
半导体行业观察:日前,士兰微发布公告称,公司旗下的士兰明镓拟建设一条 6 吋 SiC 功率器件芯片生产线,项目总投资为 15亿元,建设周期 3 年
半导体行业观察:全球新能源汽车销售数冲高,各国、各厂为做出差异化,已经目光锁定碳化硅(SiC,silicon carbide)功率元件发展上,积极提升电动汽车动力性能
半导体行业观察:据“第三代半导体风向”不完全统计显示,目前Wolfspeed、罗姆、意法半导体、安森美、II-VI、Soitec、山西烁科以及中科院物理所等企业和机构已经成功研发出了8英寸SiC衬底,预计2022-2025年会逐步量产上市。
6月30日,蓉矽半导体以“线下发布会+线上同步直播”的形式,举办了“芯见未来”产品发布会,发布了他们自主开发的NovuSiC® EJBS™和理想硅基MCR®二极管系列,充分展示了蓉矽独立自主研发能力和产品实力。
半导体行业观察:本文数据基于笔者所收集到的资料计算所得,考虑到个人经验和精力有限,引用的相关数据和现状未尽详实。因此,文中所述只是笔者基于有限认知下的一些不成熟思考
半导体行业观察:以节能性高的碳化硅(SiC)作为原材料的新一代功率半导体的投资竞争日益激烈。日本罗姆(ROHM)2022年内将在福冈县启用新工厂厂房
半导体行业观察:近日,设计和制造创新半导体材料的行业领导者Soitec 宣布,公司已发布其首款 200 毫米碳化硅 SmartSiC 晶圆。
半导体行业观察:在昨天半导体行业观察的报道《韩国首家拥有SiC全产业链的厂商诞生》的文章中,我们谈到了韩国SK集团通过收购,正是成为又一个控制了SiC全链条的公司。而根据咨询分析公司Yole的报道,这已经成为了SiC产业的一个重要趋势。
半导体行业观察:作为加强其电池相关业务的集团范围内活动的一部分,韩国第三大企业集团 SKGroup 的投资型控股公司 SK Inc 将收购国内唯一的电力生产商 Yes Powertechnix基于硅和碳化物 (SiC) 成分的半导体
半导体行业观察:碳化硅(SiC)技术和制造的全球引领者 Wolfspeed, Inc (美国纽约证券交易所上市代码:WOLF)宣布其位于美国纽约州莫霍克谷(Mohawk Valley)的采用领先前沿技术的 SiC 制造工厂正式开业。
国内头部碳化硅器件研发企业「清纯半导体」日前宣布发布国内首款15V驱动的1200V SiC Mosfet器件平台产品,填补了国内15V驱动SiC Mosfet产品空白,使得国内SiC功率器件技术跻身国际领先水平。首款1200V 75mΩ SiC Mosfet已获得国内领先新能源逆变器制造商的批量订单,后续将陆续推出该平台下的系列规格产品。
半导体行业观察:SiC的扩张比我们想象的还要快。尽管SiC在良率、缺陷和制造工艺以及成本方面还存在一定的难度,但现在几乎所有汽车OEM和电动汽车初创公司都已经将SiC用于电动汽车牵引逆变器和车载充电器中
半导体行业观察:Cree成立于1987年,于1993在纳斯达克上市,原是集LED外延、芯片、封装、LED照明解决方案、化合物半导体材料、功率器件和射频于一体的著名制造商和行业领先者,现更名为Wolfspeed