汽车芯片需求激增,南芯科技加速推进“第二增长曲线”
2025.01.21英飞凌计划对TRAVEO™ T2G汽车MCU进行ISO/SAE 21434 产品合规认证
2025.01.16TSN芯片,上车!
2025.01.10德州仪器 (TI) 推出新一代支持边缘 AI 的雷达传感器和汽车音频处理器,帮助汽车制造商重新定义和改进车内的驾乘体验
2025.01.08产业新风口:NVIDIA为人形机器人开发注入强大引擎
2025.01.08英特尔发布两款芯片,发力软件定义汽车
2025.01.08叫板C2000,纳芯微的打法
2025.01.06炬芯科技发力端侧AI,打造全球化的专业音频芯片品牌
2025.01.06STABL能源有限公司(STABL Energy)借助英飞凌科技股份公司的MOSFET产品,对退役的电动乘用车电池进行梯次利用,打造固定式储能系统。目前
英飞凌科技股份公司通过在现有的AUTOSARv4 2 2 MCAL基础上增加对AUTOSARv4 4 0的支持,进一步扩展其AURIX™ TC3xx MCAL。这将加快O
2023年6月7日,由易贸汽车主办,在Yole Group、中国汽研、清华大学苏州汽车研究院、ARinChina、九章智驾、胶我选、WGSN等共建单位的大力支...
当前,随着电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”浪潮的快速发展,汽车产业正在进行全方位的变革,从内燃机到电驱动、从分布式架构向集...
近日,独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区(以下简称“TÜV莱茵”)正式授予北京凯芯微科技有限公司(以下简称“凯芯科技”)...
在与得瑞领新产品规划副总裁康雷交流的时候,我们谈得最多的是他们的SSD主控芯片,但其实他们最为人所熟知的是面向企业级应用的SSD模组,至...
具备高算力、智能和开放性的Dimensity Auto,以多领域的前沿科技全面驱动汽车的智能未来
2023年4月15日,上海汽车芯谷·芯谋研究·全球(首届)汽车芯片产业峰会在上海市嘉定区隆重召开,本次峰会会期2天。峰会首日,来自全国的知...
2023年3月29日,在由AspenCore主办的2023国际集成电路展览会暨研讨会(IIC)期间,旋智科技销售副总经理丁文出席IIC春季“芯”品发布会,分...
作为自动驾驶系统的“眼睛”,雷达通过对目标物体发射并接收电磁波,由此获得目标至电磁波发射点的距离、多普勒频率、方位角、仰角等信息。...
2022 年为激光雷达行业量产交付元年, 预计 2022 2023 年我国乘用车搭载的激光雷达出货量分别达到 16 万颗 64 万颗,至 2027 年...
英伟达大力参与全自动驾驶汽车的竞赛已经不是什么秘密了。在2023 CES上,英伟达的DRIVE Orin、DRIVEOmniverse平台、DRIVE Sim俘获一众车
12月10日,由北京市经济和信息化局指导,北京经济技术开发区管理委员会主办,中国汽车芯片产业创新战略联盟与国家新能源汽车技术创新中心联...
科技的进步,使得未来人们将越来越关注汽车安全性,驾驶舒适性以及自动 自动驾驶功能。摄像头传感器作为汽车中使用最广泛的传感技术,支持...
随着技术进步与辅助驾驶功能推广,车载毫米波雷达已经进入快车道。作为自动驾驶的“刚需”,毫米波雷达的出货量与ADAS渗透率成正比。截至20...
2019年1月8日,中科创达与高通合资公司——创通联达ThunderComm在拉斯维加斯宣布将拓展公司产品及解决方案以赋能汽车行业,同时发布了最新...