还记得当年 Gogoro 刚推出时,中国也有「小牛电动车」同时间出现,因此当时经常拿两者来比较。不过,后来证明两者是完全不同等级的电动车,小牛 N1 车速最高只到 45 公里,且两者经营模式完全不同。之后小牛电动车的创始人李一男在中国又因涉嫌内线交易被关,提到小牛的机会比先前更少了许多。