如何引领汽车照明新趋势，艾迈斯欧司朗给出答案

近两年，随着新能源汽车的迅速发展，汽车照明成为了市场的新宠儿。
 
据第三方机构统计，2023年全球汽车照明市场规模为365.1亿美元。预计该市场将从2024年的396.2亿美元增长到2032年的801.0亿美元，预测期内复合年增长率为9.2%。
 
照明与座舱系统作为现代汽车的两大核心领域，正在智能化趋势的驱动下开启升级迭代的新阶段。随着LED、激光等技术的运用，智能照明将更加智能化、个性化，满足消费者对于安全、舒适驾驶的更高需求。同时，智能座舱的市场规模也在持续扩大，通过人机交互、智能中控等技术的应用，智能座舱正逐步演变为融合信息、娱乐、互联等功能的“第三空间”，为驾乘者带来更加丰富多彩的乘车体验。
 
对于目前的新能源市场来说，汽车照明已经成为不可或缺的重要环节，而谁能引领汽车照明市场接下来的风潮呢？我们或许可以从一场有关汽车照明的展会中找到答案。
 
近日，智能传感器和光源解决方案供应商艾迈斯欧司朗携汽车智能照明和智能座舱解决方案及相关产品和技术，亮相位于昆山市花桥国际博览中心的第十九届汽车灯具产业发展技术论坛暨上海国际汽车灯具展览会。
 
本次展会上，艾迈斯欧司朗为参展观众带来二十余款先进的解决方案和Demo展示，涵盖汽车照明、车内氛围灯、车载显示屏以及应用于车身的传感器产品等，突显了其在汽车领域的强大实力之余，也让大家得以了解汽车照明市场的下一步动向。
 
覆盖汽车照明全领域
 
本次展会上，艾迈斯欧司朗将自己目前的汽车照明产品和解决方案分为了三大类。
 
首先就是最重要的汽车照明，主要包括了外饰照明的相关的产品，其中所展出的15mm超窄透镜远近光模组、基于SYNIOS^® P1515的3D紧凑型尾灯和贯穿式尾灯、RGBi及SYNIOS^® 2222格栅灯Demo等，不仅满足基本的功能性需求，更运用色彩和动态效果增强车辆的个性化表达，也带领了汽车照明设计的时尚潮流。
 
此外，艾迈斯欧司朗还展示了SYNIOS^® P1515系列汽车信号灯LED，这是艾迈斯欧司朗打造的5面发光创新产品，其采用超小型封装，拥有360°辐射特性，汽车制造商使用少量LED或轻薄的光学组件，即可轻松实现色彩鲜明且引人注目的后照灯设计，同时保持超高水平的均匀光效。
 
除了外饰照明，车内照明也是艾迈斯欧司朗涉及的领域之一，近几年，新能源汽车中的车内氛围灯数量迅速增加，它们营造了更加舒适、个性化的驾驶环境，也是目前汽车照明市场发展的重要推动力。在本次展会中，艾迈斯欧司朗展出了RGBi灯板、侧发光OSIRE^® E5515膜内注塑指示灯Demo、智能表皮RGBi氛围灯、智能舱内矩阵阅读灯、RGBi Demo、RGBi超薄内饰氛围灯等方案，据介绍，它们可以实现智能控制和高灵敏度的灯光设计，满足客户更多需求。
 
值得一提的是，艾迈斯欧司朗还展示了OSIRE® E3731i智能RGB LED，其可以实现数百颗同时控制，且每一颗产品都内置驱动和控制IC，可通过SPI接口与微控制器实现高效通信。同时，艾迈斯欧司朗还为OSIRE® E3731i产品提供开放的通信协议（OSP）。借助OSP，微控制器能向每颗OSIRE® E3731i发送指令并获取状态，实现高精度的颜色校准和温度补偿。
 
在现代汽车市场中，传感器也是绕不开的一环。在汽车的设计中，传感器的应用有助于实现车辆的智能化与自动化，提升驾驶安全性和舒适性。本次展会上，艾迈斯欧司朗展出位置传感器、光学压力传感器、Icarus演示系统、HOD方案、电容式智能虚拟按键以及dToF与前灯的交互演示，这些传感器产品在推动智能汽车方面发挥着重要作用。
 
除此之外，其专为现代汽车内饰环境照明设计的RGB“侧发光”LED功能的OSIRE® E5515、智能内饰总线（OSP）和稳定波长EEL技术也在本次展会中与大家见面，这些技术进一步丰富艾迈斯欧司朗在汽车领域的产品组合，为下一代汽车应用创新提供强大支持。
 
汽车照明，步向何方
 
艾迈斯欧司朗在展会上展出的产品体现了其在汽车照明领域的深厚实力，作为汽车照明龙头，艾迈斯欧司朗也有自己的见解与看法，展会期间，艾迈斯欧司朗汽车照明亚太区高级市场总监金宇清同行业媒体进行了交流，不仅解答了目前艾迈斯欧司朗的产品布局，也论及了汽车照明市场未来的发展。
 
金宇清表示，艾迈斯欧司朗持续在汽车半导体细分市场保持领先地位，根据第三方数据，艾迈斯欧司朗在汽车发射器和汽车光传感器领域均位列第一，在汽车半导体这一大领域中也位居第16，汽车业务在公司35.9亿欧元的营收中已经占据了主要位置。
 
他指出，目前汽车照明市场中，轻量化、紧凑化、低成本、交互性、类OLED、富有吸引力的造型等成为了新的趋向需求，具体来看，外饰照明方面，前大灯像素越来越高，这对用户体验来讲是非常友善，而且是非常时尚。而信号灯包括尾灯方面，轻薄化是一个主要趋势。内饰照明方面，氛围灯重视度提升，定制化需求增多。
 
金宇清还谈到了目前汽车照明市场和技术方面的挑战，他提到，新能源汽车的发展对新技术的需求增加，各种新技术不断涌现，给厂家带来巨大压力，例如在智能化方面，像素版大灯与 DRP（Digital Rear Projection）技术的竞争。目前市场上普遍是 5000 像素级别，而未来将提升到 10 万像素级别，以达到更高的图像清晰度和投影效果。
 
而在市场方面，他认为，新能源汽车普及导致终端售价不断下降，竞争非常激烈。这一趋势从整车厂传导到 Tier 1 和 Tier 2 供应商，要求供应商的价格符合整车的价格要求。因此，企业需要加大创新投入，降低内部成本，以维持竞争力。汽车行业严格的认证体系也增加了时间和成本，但这是必须应对的挑战。
 
此外，智能表面作为新兴技术，也是艾迈斯欧司朗重点考量的范围，金宇清表示，智能表面的概念非常好，且已有一些应用案例，但目前感觉应用还不够普及和直接。智能表面包括汽车内部的触摸件、隐藏的屏幕和传感器等。这些技术已经在一些车企中使用，但相比大灯和大液晶屏，其应用范围较小，给客户的感受不够直接和震撼。此外，智能表面的技术应用涉及许多传感器和 LED 等器件的集成，需要解决可见光的隐藏和显示问题。此外，由于智能表面应用范围较小，对客户的直观影响较弱，难以像其他直观的技术那样引起广泛关注和接受。
 
金宇清在接受采访时还谈到了目前汽车照明市场的软件功能需求和发展，他指出，目前所有新能源车的近光灯和远光灯基本上都是 LED 的，ADB（自适应远光灯）需求增长迅速，尽管不是每辆车都装配，未来三年，ADB 的发展会非常快。
 
此外，高端灯具如交互式 LED 灯和投影灯在一些高端品牌和高端车型中的不断普及，尽管目前普及率较低，但未来发展潜力巨大，如 MicroLED 技术因其低功耗、高能效和较小的体积，在高端车中的应用增长趋势明显，。
 
面对汽车照明产品开发中的合作，金宇清也表示，目前高端和智能化产品的开发与车企的合作愈发紧密，如 EVIYOS 2 万像素产品的开发就是与德国政府和诸多友商合作。供应商需要了解车企对车市和控制系统的需求，整合到车身控制系统中，实现统一控制。
 
面对国内汽车市场的快速发展，金宇清提出了自己的看法，他认为，国内市场的快速发展使其在新能源车技术上领先于欧洲市场。虽然欧洲车厂仍引领一些技术领域，但整体行业变革的速度在国内更快，国内车企敢于应用新技术，使市场显得更加激进和快速，而欧洲车厂虽然具备技术基础，但在市场投放上较为保守。
 
写在最后
 
对于汽车照明龙头艾迈斯欧司朗来说，本次展会只是它技术积累的惊鸿一瞥，从汽车照明和车内氛围灯，到车载显示屏和车身的传感器，艾迈斯欧司朗的身影在新能源汽车中出现得越来越多，我们也相信，它会继续引领汽车照明的新趋势，为国内外车厂提供更新更优秀的产品。