进军电动车市场英飞凌SiC肖特基二极体先行

2018-07-25 14:00:53 来源: 老杳吧

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电动车带动碳化硅(SiC)市场起飞，瞄准此一商机，电源芯片商英飞凌(Infineon)于近期发布首款车用碳化硅系列CoolSiC肖特基二极体(Schottky Diodes)系列，可用于目前和未来油电混合车和电动车中的车载充电器(OBC)应用。

英飞凌工业电源控制事业处大中华区应用与系统总监马国伟表示，SiC技术现在已趋成熟，可广泛部署于车用系统中；而针对电动车市场，该公司会先以SiC肖特基二极体为主力产品，而非SiC MOSFET。

马国伟解释，电动车是SiC相当热门的应用市场，但竞争也相当激烈。电动车的功率大概在40~60千瓦(kW)，电池电压在400V，因此其所需的元件电压约是在650V；而要满足此一需求，不仅SiC MOSFET可以办到，像现在既有的绝缘栅双极电晶体(IGBT)，或是同样正快速兴起的氮化镓(GaN)，也都能应用此一650V电压范围。

换言之，在电动车市场，未来将会形成SiC MOSFET、GaN MOSFET及IGBT等各种功率元件相争的局面。在IGBT具备价格便宜的优势，而SiC和GaN的特性又相差不远的情况下，电源供应商要如何推出具有独特“卖点”的SiC MOSFET，吸引车商或车用电子元件商采用，是一大挑战。因此，该公司便决定先以SiC肖特基二极体产品为主，毕竟肖特基二极体已相当成熟，且没有太大的技术难度，可快速导入电动车市场之中。

据悉，此一新系列产品采用英飞凌第5代肖特基二极体，运用新的保护层概念，提升元件抗湿气和抗腐蚀效能，以满足汽车业对于可靠性的要求。另外，该产品采用110µm的薄晶圆技术，具备较低的优值(Qc×Vf)，这也较意味拥有较低的功率损耗，可实现更理想的电气效能。

责任编辑：Sophie

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