不让曹德旺富士康跑，中国制造成本之痛何解？

半导体行业观察近日，福耀玻璃董事长曹德旺在美国投资 6 亿美元建造的汽车玻璃厂正式投产，曹德旺接受媒体采访时指出，“中国实体经济的成本，除了人便宜，什么都比美国贵”，“中国制造业的综合税务比美国高 35 %”。

这番言行举止，让一些人认为，曹德旺要“逃离”中国了，于是围绕“别让曹德旺跑了”的话题，外界展开热烈讨论。

更早之前，享受这一“待遇”的，是全球电子代工巨头富士康。舆论认为，富士康“逃离”中国的迹象有两个，一是印度大量买地建设工厂；二是在川普强硬要求苹果生产线迁回美国的背景下，富士康母公司鸿海与软银承诺，在美国本土进行投资，为美国提供 10 万个就业岗位。

尽管业界认为，当一家企业扎根于中国，销售网络也在中国建立起来后，是很难走得掉的。不过，“别让曹德旺跑了”、“别让富士康跑了”的舆论热议，也非常值得深思，它实质上反映出了中国制造业的发展困境。

三因素施压中国制造业发展

税负正成为限制中国制造业发展的最直观的因素。

国内企业税负包括 25 %的企业所得税，高达百分之十几的增值税，印花税、车船税、城建税、教育费附加、地方教育附加费等其他费用。

曹德旺指出，美国对企业征收的所得税为 35 %，加上地方税与保险费，一共 40 %，而中国制造业的综合税务要比美国高 35 %。经过换算，即中国制造业综合税务高达 54 %。

这一数据与天津财经大学教授李炜光测算出我国企业综合税负达到 50 %以上的结果相符，面对高昂的税负，李炜光表达的观点更为激进，他认为中国税负让企业处于死亡边缘，这就是“死亡税率”。

国内要素成本也施压中国制造业发展。

对于这点，早在美国投资建厂的江南化纤有限公司对媒体阐明的非常具体：土地成本方面，中国是美国的 9 倍；物流成本，中国是美国的 2 倍；配件成本，中国是美国的 3.2 倍；电力或天然气成本，中国是美国两倍以上；中国原本有的劳动力优势，也于近年趋弱。

另外，《人民日报·海外版》旗下微信公众号“侠客岛”认为，地方政府偏爱虚拟经济、忽视实体经济，以及权力寻租这类“看不到的成本”同样是施压中国实体经济发展的重要因素。

制造业减负：政策利好与智能升级成看点

对此，业界认为，中国制造业脱困一要靠政策助力，二要靠自救。

政策助力包括推进营改增工作降低企业发展负担，在土地、电力等要素成本上给予制造业利好；推进制造业淘汰落后产能，提高生产效率，迈向智能制造阶段等。

制造业自救主要通过智能升级实现，如加快“机器换人”步伐，摆脱用人依赖，提升企业生产效率。

富士康是国内制造业转型升级的最佳代言人， 值得行业学习。

▲ 富士康展示Foxbot 机器人（Source：腾讯科技）

2011 年，郭台铭正式向外界透露出用机器取代劳工的计划。 更早以前，富士康便已开始为“机器换人”做了准备：2007 年富士康在深圳成立了自动化机器事业部，开始研发核心控制器与关键零部件；随后 2009 年，富士康推出了15款自主研发的Foxbot机器人。

如今， Foxbot 机器人已经开始量产；富士康的某些生产岗位， 70 %的工作由机器人完成；江苏昆山富士康工厂引入工业机器人后，员工数量从 11 万下降至 5 万人。

除了引入工业机器人外，富士康还致力于通过物联网技术让各类机器有效配合，让机器可以在关灯情况下继续生产，以推动制造业的进一步智能化升级。

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（首图来源：新京报）